Etulasi halkeaa

[Teho]

Tyhjensin altaan taustan muuttelun vuoksi, eikä tuo "viiru" levinnyt mihinkään.

[NesteHukka]

Tuollaisen halkeaman etenemisen pystyy pysäyttämään poraamalla timanttiterällä reiän sen halkeaman päätöskohtaan. Sen reiän voi sitten vaikka tukkia silikonilla. Tämä neuvo siltä varalta, että reklamaatiot yms. menevät "käteen".
...jos sille ei mitään tee, niin se takuulla etenee, ja vauhti saattaa olla ihan mitä vaan totaalileviämisestä muutamaan milliin vuodessa.

[arto_m]

Tässä ketjussa on mielestäni vähän sekoitettu toisiinsa takuu ja myyjän vastuu myydystä tuotteesta. Takuu on aina lisä, joka tulee normaalin vastuun lisäksi. EU:n alueella myydyn tuotteen täytyy kestää ns. kohtuullisen ajan. Eli tavara, jonka normaali käyttöaika on vähintään 10 vuotta, ei saa hajota 2 vuoden päästä valmistusvirheeseen. Tai jos hajoaa, myyjän tulee se korvata, vaikka takuu olisikin ollut vain 6 kk.

Jos akvaariossa todetaan itsekseen tullut halkeama alle vuoden sisällä ostamisesta, on aivan sama, onko siinä takuu vai ei. Tuotevastuu pätee kuitenkin, eli myyjä on velvollinen joko korjaamaan tai antamaan uuden akvaarion. Oletan nyt, että särön alkuperä on ollut akvaariossa myyntihetkellä, eikä särö johdu esimerkiksi iskusta, joka on tullut myynnin jälkeen. Lisäksi myyjän tulee osoittaa, että virhe on kuluttajasta johtuva, jos haluaa luistaa vastuusta. Luonnollisesti kuluttajan tulee osoittaa, että on ostanut tuotteen ko. liikkeestä.

En ole täysin varma siitä, että katkaiseeko omistajan vaihdos tuo tuotevastuun.

Tämä siis koskee liikkeenharjoittajan ja kuluttajan välistä kauppaa.

[Adrianna]

NesteHukka: Tuota porausjuttua ei enää tehdää mm. autohuoltamoissa. Ovat todenneet itse että se oli kokeilua ja sellaisena ihan kiva kokeilu. Siitä ei vaan ole hyötyä. Eivät suostuneet poraamaan meidän Almeran tuulilasia vaikka pyydettiin, kuulemma se halkeaa (tai ei halkea) vielä lisää vaikka sille mitä tekisi. Tosin autoissa on se ero että kärsivät aikamoisia lämpötilavaihdoksia (sisälämpö +20, ulkolämpö -20) joka varmaan edistää halkeaman etenemistä.

Pointti: Poraus ei auta. Tai sitten se auttaa. Emmätiiä

[ToniR81]

Johtuu myös siitä autojen laseissa tuo poraamattomuus että uusissa autoissa(no joo, myös jo vanhoissa) lasit ovat kantavia osia. Niissä on siis kohtuullisen suuri jännitys ja halkeamat heikentää niitä aina(johtuu taas auton tärinästä ja tutinasta). Sen takia ei välttämättä kannata uuteen autoon enää itse tuulilasia edes vaihtaa, nimittäin se hajoaa varsin helposti jos on vähänkään väärin laitettu.
Akvaariossahan lasiin kohdistuu tasainen paine ja tuo poraaminen sen hyvinkin estää, ei toki 100% mutta jos omaan piikkiin homma menee niin kokeilisin ainakin.

[AMS]

Jatketaan vielä pikkuisen aihetta sivuten: Miten tuolla UV-lampulla tarkistetaan lasien ehjyys? Läpäiseekö valo jotenkin eri tavalla jos halki/naarmu? (Jos tässä topicissa toimintaohjeita niin multa ainakin meni ohi )

[RPekka]

Miten tuolla UV-lampulla tarkistetaan lasien ehjyys? Läpäiseekö valo jotenkin eri tavalla jos halki/naarmu?

En tiedä riittääkö pelkkä lamppu mutta ainakin metalliesineistä halkeamia etsitään tunkeumavärillä joka on fluoresoivaa nestettä joka tunkeutuu pieniinkin halkeamiin. Pesun jälkeen halkeamiin jäänyt väri loistaa "mustavalolampun" valossa.