Kalojen hinnat ulkomailla

[Apina]

Seuraava lentomatkaaja voisi olla avulias ja pakata laukkuunsa 0,5 l vesipullon, johon tipauttaa akvaariosta lämpömittarin. Eihän se toki tallenna matkan aikana tapahtuvia lämpötilan muutoksia, mutta antaisi ainakin vähän suuntaa siitä miten lämpö muuttuu. Löytyiskö vapaaehtoisia "myytinmurtajia"?

Ei ollu vesipulloa tai lämpömittaria, mutta lennettyäni 6 tuntia Kanarialle, niin 100 ml suihkusaippuapullo oli vielä seuraavana päivänä käyttöön otettaessa selvästi viileä. Pitäs ilmeisesti etukäteen selvittää millasella lentokoneella matkustaa, jos aikoo kaloja kuljettaa.

[Tuge]

Tuosta ruumassa kuljettamisesta tuli mieleen, että jos kalat pakkaa matkalaukkuun, niin meneekö ne laukut jossain vaiheessa röntgenin läpi..? Jos menee, niin tuskin kovin hyväksi kaloille, ja varsinkin jos siitoskäyttöön on kaloja tuomassa...

Kaikki laukut pitää nykysäännöin läpivalaista, mutta se säteilyannos on sen verran pieni, ettei sillä ole merkittävää vaikutusta edes bakteereihin - tai niin ainakin koulutuksessa sanottiin.

Se nestesääntö (alle desilitran pakkaukset) on EU:n direktiiviin pohjautuva, eli EU:n ulkopuolella säännöt eivät tosiaan välttämättä ole samat. Jos siis aikoo tuoda jostain kauempaa kaloja mukanaan, niin voi olla, että voi ottaa käsimatkatavaraan. Kannattaa selvittää paikallisilta viranomaisilta. Toisaalta jos EU:n ulkopuolelta tulee, joutuu varmaan asioimaan myös Tullin ja Eviran kanssa.

Mitä ruuman lämpötilaan tulee, niin ruuma paineistetaan aina tiettyyn ilmanpaineeseen vaikka kone nousisi kuinka korkealle. Se ei siis ole suorana ympäristön lämpötilassa ja paineessa. Lämpötilasta kertoo esim. ilmailuhallinto seuraavaa: "- Lämpötila ei laske nollan alapuolelle, joten ruumaan meneviin matkatavaroihin voi pakata nesteitä pelkäämättä niiden jäätymistä."

[Vesipeukalo]

Kiitos Tuge!
Eipä tarvitse enää arvailla

[_Tuulik_]

turkista tosiaan ainakin voi tuoda mitä vaan nesteitä käsimatkatavaroissa suomeen päin... suomesta kun taas ei voi viedä minnekään päin.
tuolta itärajan takaa saa kanssa aika paljon kaikenlaisia kaloja , mitä suomesta ei saa. toki seassa on myös sellaisia, mitä ei voi, tai edes halua ostaa.
hinnat siellä taas on jossain paikoin ehkä kymmenes osa siitä mitä suomessa, toisaalla suunnilleen samat hinnat. siis eestissä, venäjällä varmaankin vielä paljon halvempaa.
tallinnan reissustahan siis on suht helppo ja nopea tuoda kaloja.

[iomeron]

Kaikki laukut pitää nykysäännöin läpivalaista, mutta se säteilyannos on sen verran pieni, ettei sillä ole merkittävää vaikutusta edes bakteereihin - tai niin ainakin koulutuksessa sanottiin.

Se nestesääntö (alle desilitran pakkaukset) on EU:n direktiiviin pohjautuva, eli EU:n ulkopuolella säännöt eivät tosiaan välttämättä ole samat. Jos siis aikoo tuoda jostain kauempaa kaloja mukanaan, niin voi olla, että voi ottaa käsimatkatavaraan. Kannattaa selvittää paikallisilta viranomaisilta. Toisaalta jos EU:n ulkopuolelta tulee, joutuu varmaan asioimaan myös Tullin ja Eviran kanssa.

Mitä ruuman lämpötilaan tulee, niin ruuma paineistetaan aina tiettyyn ilmanpaineeseen vaikka kone nousisi kuinka korkealle. Se ei siis ole suorana ympäristön lämpötilassa ja paineessa. Lämpötilasta kertoo esim. ilmailuhallinto seuraavaa: "- Lämpötila ei laske nollan alapuolelle, joten ruumaan meneviin matkatavaroihin voi pakata nesteitä pelkäämättä niiden jäätymistä."

Joo näin minäkin luin ilmailuhallinnon sivuilta ja soitin lentokentälle sekä turvatarkastukseen että SAS.n henkilöstölle. Sanottiin, että voi laittaa sinne jäätymättömään (+-0) ruumaan. Sitten kun olin Helsingin päässä ja kalakyyti oli jo tulossa, menin virkailijan juttusille. Hän sitten soitti johonkin ja sanoi, että tässäpä koneessa on sen -30 siellä ruumassa. Kone oli tosi pieni, että en tiedä vaikuttiko se. Äkkiä puhelua kalojen tuojalle että homma seis. Eli kannattaa tosiaan ottaa selvää itse koneesta, ennen kuin alkaa suunnittelemaan kuljetusta. Ärsytti vähän kun olin kuskannut pari päivää kylmälaukkua ja lämpöpakkauksia/pusseja sun muuta.

[Vesipeukalo]

No niin.
Lämpömittaria en saanut mukaani, luultavasti saamattomuuttani.
Sen sijaan toin puolen litran vesipullossa limaskaa. Pullo ei ollut jäässä, kylmä kyllä, ja limaska näyttää selvinneen mitä mainioimmin. Vai kuuluuko limaskakin samaan kategoriaan kuin torakka, eli selviää ydinpommistakin?

[JJVi]

Todennäköisesti. Jopa kuivunut limaska voi lähteä uudelleen kasvamaan. En kyllä oikein keksi miksi joku haluaisi sitä kuljettaa, sen ymmärtäisi että joku kuljettaa jotakin millä pääsee siitä eroon.

[Vesipeukalo]

Hah
Mjoo, ajattelin, että limaska on hyvä testikohde. Ei nimittäin haittaa vaikka se olisikin menettänyt henkensä matkalla.