Kiitokset Matkahuollolle! Ja keskustelua tulevaisuudesta

[Teemu Salonen]

Se on sitte kalojen nettikauppa suomessa käytännössä loppu. Matkahuolto ei enää kuljeta eläviä eläimiä muuta kun saattajan kanssa, poikkeuksena syöttimadot ja toukat.

Huijaamalla tietysti saa paketin perille, mutta vastuu jääkin sitten vastaanottajalle. Suomen postin kyydissä ei pahemmin kaloja kannata lähetellä. Käsittely turhan kovakourasta ja matka kestää tarpeettoman pitkään.

Tämähän käytännössä tarkoittaa myös sitä, että kalojen saatavuus tulee heikkenemään myös liikkeissä reippaasti, koska kalat ovat tähän asti kulkeneet lähinnä matkahuollon kyydissä. Poikkeuksena suomen akvaariotukku joka ajaa säännöllisesti tietyt reitit. Ihan pohjosimpaan suomeen ei taideta ajaa ollenkaan.

Kalat kyllä kulkee edelleen transpointin, finnairin ja muiden kuljetusfirmojen kanssa, mutta kyydit on lämmittämättömiä joten kalat ja kasvit liikkuvat vain lämpiminä vuodenaikoina.

Tästä lähtien kalat siis kulkevat vain tukun omalla kyydillä tai yrittäjän itse tukusta noutaessa.

[Aqualung]

Kalat kyllä kulkee edelleen transpointin, finnairin ja muiden kuljetusfirmojen kanssa, mutta kyydit on lämmittämättömiä joten kalat ja kasvit liikkuvat vain lämpiminä vuodenaikoina.

Ja häläpä häläpä. Talviaikaan kulkee kyllä lämpimänä, jos vaan pakkauksessa ja rahtikirjassa on selkeästi merkittynä teksti "lämminkuljetus". Kuitenkin siinä määrin suuri osa kotimaan rahdista sisältää kaikenlaista pakkasarkaa (maalit, kemikaalit, elintarvikkeet...) ettei yksikään kuljetusyritys halua menettää näitä asiakkaita.

Mutta isot miinukset tuosta matkahuollon systeemistä tosiaan. Kyseisen puljun systeemit ovat olleet mielestäni hiukan kusahtamisen partaalla ainakin muutaman vuoden ajan käsitääkseni uuden toimarin hienojen visioiden takia.

[juhani]

AW on jo sen verran iso yhteisö, että ehkä tänne kannattaisi laittaa omaksi keskustelualueeksi "Kyytiä vailla" ja sinne voisi ilmoittaa kalojen kuljetustarpeista. AW:n jäsenet voisivat näin auttaa toisiaan ja näytetään matkahuollolle pitkää nenää. Sovittaisiin kuljetuspalkkio, esim. 5 euroa alkava 100 km. Tällä tavalla kala liikkuisi edes ehkä jonkun verran.

[srd]

http://www.aqua-web.fi/forum/viewtopic. ... A+vaill%2A

[iomeron]

Mutta millonhan tollanen on tullu sivustolle? Alhaalla ainakin on 2009 ja olen viimeksi lähettänyt elävää pari viikkoa sitten.

[rain-]

Kuulemma heinäkuun alussa.

[iomeron]

Kuulemma heinäkuun alussa.

Täytyy kyllä sanoa, että tosi huono juttu

[juhani]

http://www.aqua-web.fi/forum/viewtopic. ... A+vaill%2A

Oho, enpä tiennyt tuosta, koska en ole ikinä käynyt off-topiceissa. Oisko parempi siirtää esim. Kauppa-otsikon alle? Tämä kuitenkin liittyy suoraan akvaarioihin eikä ole mikään off-topic. Mutta parempi siellä kun ei ollenkaan.

[009]

Eipä matkahuolto ole ennenkään ottanut vastuuta elävän kuljetuksesta.
Jos esim pikapaketti hukkui matkalla, ja perille saapuu elotonta porukkaa, niin korvaavat kyllä pitkin hampain rahtimaksun, mutta kaloja eivät.

[Marko Koponen]

Kylläpä tämä kalojen lähettäminen on tehty vaikeaksi... Posti ei kuljeta elävää ja nyt Matkahuolto liittyi joukkoon. Pitää nähtävästi alkaa itse kuljettamaan.

[thank]

Huijaamalla tietysti saa paketin perille, mutta vastuu jääkin sitten vastaanottajalle. Suomen postin kyydissä ei pahemmin kaloja kannata lähetellä. Käsittely turhan kovakourasta ja matka kestää tarpeettoman pitkään.

Joo paitsi että tänne pohjoiseen matkahuollolla normaalirahtina lähetetty paketti etelä-suomesta tulee kahdessa päivässä, posti parhaimmillaan jopa päivässä. Pikarahdilla matkahuollolla kestää saman aikaa kuin postilla nopeimmillaan.

Mutta eipä vaivuta epätoivoon, onhan tuossa Ruotsikin lähellä ja sielläkin eläinkauppoja.

[DnooB]

Eipä tarvi enää ostaa elävää suomen kaupoista, kun ei etelässä tule juuri käytyä kuin satunnaisesti... Pakko tukeutua Luleån kauppaan, kun on tuossa poronkuseman päässä

[Deicide]

Tänään viimeksi olin etelän liikkeeseen yhteydessä ja toimitus kyllä onnistuu. Oli vieläpä halvempi, kuin ennen? Millähän sitten mahtavat tulla?

[mc82]

Iso miinus Matkahuollolle Tosin jatkossa pitää varmaan kalojen kuskaamiset sumplia AW:n sisällä, mitä Corydoras tuolla ehdottikin...

[miljoonakala84]

Ei taida Helsingin akvaariokeskuksestakaan saada enää tilattua akvaariokaloja silleen että lähettäsivät ne matkahuollonkautta,
jos vaikka jossain vaiheessa haluais jotain erikoisempaa kalaa akvaarioon?

[hx]

Mun mielestä se miinus menee niille käyttäjille, joiden
a) määrä ei riitä
b) vaatimukset eivät kohtaa Matkahuollon kanssa
c) mielestä niiden palvelu ei ollut hintansa veroista?

Kyllä tällasessa vapaassa demokraattisessa markkinataloudessa tarpeen luoma tyhjiö täyttyy heti, kun se vaan on jollekin taholle kannattavaa. Ja poistuu taas, kun ei ole.

Eihän tämä ole filosofisesti juurikaan erilainen keskustelu kuin keskustelu merivetiseen tarjontaan alttiista yrittäjistä tässä maassa.
Tehdään se kannattavaksi, kyllä se meille kannattaa.

[jumase]

Ikävä juttu, mutta käytännössä ei muuta akvaariokalojen lähetysten suhteen mitään. Matkahuolto ei ole koskaan ollut korvausvelvollinen mahdollisista kalakuolemista eikä siis ole jatkossakaan. Jatkossa ei vain ole mitään syytä kertoa paketin sisältöä Matkahuollolle. Lämminkuljetuksena vain kyytiin ja sillä siisti. Homma toimii täysin samoin kuin aina ennenkin. Ainakin yksityisten välillä.

Akvaarioliikkeiden toimintaperiaatteista en tiedä, joten niille tämä voi aiheuttaa muutoksia toimintamalleissa lähetysten suhteen. Ja tietysti samalla heidän asiakkailleen. Käytännön tasolla ei mielestäni ole mitään ongelmaa, mutta periaatetasolla saattaa olla.

Ai niin, ja junarahtihan kulkee myös.

[Drapulmaala]

Jos tilaan netistä viherkalasta kierteisiä niin tulevatko ne tänne kauhavalle ?

[nastamuumio]

Jos tilaan netistä viherkalasta kierteisiä niin tulevatko ne tänne kauhavalle ?

Niin kuka oikeasti tilaa kierteisiä kaupasta? vai oliko kysymys hypoteettinen(kuvitteellinen)?

[nepis76]

Ja mä oon lähettänyt kierteisiä ihan postin välityksellä. Virkailijakin tiesi, että siellä on sisällä kotiloita, ei ollut moksiskaan. Laittoi paketin sulavasti lähtevän postin joukkoon.

[thank]

Minulle tuli viimeksi lauantaina kaloja matkahuollon kautta liikkeestä. Se on varmasti yrittäjästäkin kiinni, ottaako riskin ja lähettää elävää edelleen. Jossain vaiheessahan tuohon on pakko löytää jokin ratkaisu, muutenhan kalojen tukkukauppiailla ja nettiliikkeillä ei kohta enää ole töitä.

[-riff-]

Jatkossa ei vain ole mitään syytä kertoa paketin sisältöä Matkahuollolle. Lämminkuljetuksena vain kyytiin ja sillä siisti. Homma toimii täysin samoin kuin aina ennenkin. Ainakin yksityisten välillä.

Akvaarioliikkeiden toimintaperiaatteista en tiedä, joten niille tämä voi aiheuttaa muutoksia toimintamalleissa lähetysten suhteen. Ja tietysti samalla heidän asiakkailleen. Käytännön tasolla ei mielestäni ole mitään ongelmaa, mutta periaatetasolla saattaa olla.

Ai niin, ja junarahtihan kulkee myös.

Juurikin noin.

Kannattaisikohan ottaa yhteytta kaloja lahettaviin liikkeisiin ja kysya niista, miten aikovat jatkossa toimia. Ja sitten jakaa faktatietoa taalla. Matkahuolto ei ole ainoa kuljetusliike, esim. Transpointin kautta on ainakin joskus tullut kaloja tukuista akvaarioliikkeisiin. Ja Akvaariotukun lisaksi Akvaario Laakso on ennenkin kuljettanut lahetyksia ja Ruotsin puolelta Imazo ajoi ainakin viela kevaalla kuljetuksia Suomeen kerran kahdessa viikossa. Tosin en tieda kuinka pohjoiseen kuljettivat, mutta ainakin Tampereelle asti.

[Anna-Marjatta]

Jj

[bymoor]

Mitähän DHL ottaa maan sisäisistä kuljetuksista? Niillä vois logistiikkakin oikeasti toimia paremmin. Nimittäin kerran oon tapellu matkahuollosta pakettia ulos täällä tampereella lauantaina. Niillä oli webissä väärät aukioloajat ja eivät millään meinanneet antaa pakettia sieltä pihalle. Oli kuulemma jo lipas kiinni ja kaikki oli niin vaikeeta. Paketissa oli kaikki kämpän sähkötarvikkeet ja sähkäri oli vielä mukana ku pakettia mentiin hakemaan. 2 tuntia meni ja paketti saatiin mukaan ku tarpeeks huudettiin.

Toisaalta en ole koskaan kuvitellut että matkahuolto mitenkään korvaisi viivästynyttä lähetystä. Tämä on heille vain selkeä säästö juttu, koska normaalit lähetykset ei tarvi olla niin nopeasti perillä ja tulee vähemmän soittoja aspaan että "Missä se mun lähetys viipyy? Siellä on kaloja ja ne kuolee ihan just ellei sitä pakettia saa!".

[joorz]

Ja häläpä häläpä. Talviaikaan kulkee kyllä lämpimänä, jos vaan pakkauksessa ja rahtikirjassa on selkeästi merkittynä teksti "lämminkuljetus". Kuitenkin siinä määrin suuri osa kotimaan rahdista sisältää kaikenlaista pakkasarkaa (maalit, kemikaalit, elintarvikkeet...) ettei yksikään kuljetusyritys halua menettää näitä asiakkaita.

En nyt haluaisi olla taas erimieltä, mutta kun itse useamman vuoden olen työskennellyt tavarankuljetusten parissa yhdessä euroopan suurimmista toimijoista niin ei se ihan noin yksioikoista ole, suurinosa lämpökuljetuksiin merkityistä paketeista kulkee ihan normaaleissa
pressukärryissa, eli ilman lämmitystä. varmaankin joku on laskenut että lämpötila ei laske liian alas, tai sitten vain ei välitetä...
Harmillista mutta niin totta.