Kalojen kuljettaminen

[pluts]

Hei.

Mitä tapaa suosittelette kalojen kuljettamiseen 2-5 tuntia?
Kyseessä olisi miljoonakalat.

[Substral]

Isoin mahdollinen kalapussi minkä saat käsiisi. Vettä pussiin korkeintaan yksi kolmasosa. Sulje pussi siten, että siitä tulee mahdollisimman pinkeä; paine pitää hapen vedessä paremmin. Sijoita pussi piiloon, kalat stressaavat ehkä vähemmän kun eivät näe varjoja tai muita valaistuksenmuutoksia. Tuollainen "muutama tunti" ei vaadi erityisiä toimenpiteitä hapen kannalta, mikäli et tunge pussia aivan täyteen kalaa.

Ämpäri on myös hyvä, mutta siinä ei saa toteutettua pinkeyttä ja vesi ei pysy yhtä hyvin hapekkaana kuin pussissa. Ämpäriin voi siksi laittaa enemmän vettä, jolloin sen ilman määrä ei ole niin olennaista. Happitabletteja voi käyttää jos niitä sattuu olemaan hyllyssä tai saatavilla, ainakin parantaa todennäköisyyksiä.

[pluts]

Mikä on "kalapussi" myydäänkö niitä kalakaupassa vai olisiko käyttettyä pussia voinut käyttää uudestaan?

[shays]

Ne on ne pussit missä kalat saa kun ostaa kaupassa. Kai niitä kaupoista saa uusiakin ostettua ja yhtä hyvin voi käytettyäkin käyttää, kohan se on varmasti ehjä.

[Substral]

Kalapussit ovat juuri niitä, missä kaupat myyvät kalansa. Pitkänomaisia ja melko paksua, läpinäkyvää muovia. Joskus Seran tai muun firman mainoksilla. Käytettyä pussia voi käyttää uudelleen niin monta kertaa kuin se suinkin kestää. Kaupat eivät yleensä myy niitä suoraan, mutta pyytämällä saa muutaman. Tai sitten myyjä näyttää hetken vaivautuneelta ja kertoo hinnaksi jotain puolesta eurosta euroon, sillä hänelle ei ole välttämättä kerrottu mitä sellaisesta pussista voi pyytää.

[pluts]

Harmi kun emme tajunneet säästää niitä, heitimme ne roskikseen.
Olisiko muuta vaihtoehtoa kalapussin siaan?

[Substral]

Jos olet hellä ja kaloja on melko vähän, niin pari pakastuspussia päällekäin ajaa asian. Tai litran pakasterasia, jossa on tiivis kansi. Paras ratkaisu pitkällä tähtäimellä on ostaa 10 litran kannellinen ämpäri. Se sopii myös väliaikaiseksi kalojen majapaikaksi isommissa remonteissa ja yleensäkin on eduksi akvaarioharrastuksessa.

[Butterflies]

Minä olen ainakin käyttänyt sekä kaupan käytettyjä kalapusseja että litran pakastepusseja. M0lemmat toimivat hyvin, pakastepussissa säilyy happi paremmin ainakin mun taidoilla Kannattaa laittaa pari pussia päällekkäin. En tosin ole varma, kestääkö se miten hyvin tuollaista matkaa, itsellä kokemusta vain n. 10 matkasta ..

Oho, substral ehtikin ensin.

[Maria L-A]

Mitenkäs ihmiset kuljettaa isompia plekoja tai muita suuria kaloja pidempiä matkoja? Osa plekoistakin kun on aika piikikkäitä ja sitten jos ikää on enemmän, myös sitä kokoa löytyy. Onnistuuko siis pussissa kuljetus vai tarvitseeko erityisjärjestelyjä? Mielenkiinnosta kyselen, koska pienemmätkin plekot saivat jo kaupassa pussin rikki (pienen pienen rei'än pussiin), jollon myyjä lisäs toisen pussin päälle että päästiin kotio asti.

[Menhit]

Miulla kulkeutu kaks seepraplekoa kaksinkertaisessa kalapussissa helsingistä yhdeksän tunnin matkan ilman happitabletteja tai muita ylimääräisyyksiä. Monniset pakattiin neljän kalan ryhmissä. Ilmaa jätettiin 2/3.

[Jebuzca]

Itse kuljetettiin Tampereelta Elimäelle (aamu klo7 reilu 14 iltapäivällä) 7 aikuista haarniskamonnia ja kalat olivat erittäin virkkuja perillä. Kokoonpano oli tälläinen -> Keskikokoinen kannellinen säilytyslaatikko+ Inventteri+ Ilmastinkone (se millä saa kuplia akvaan)+ letkua+ vettä akvasta.

Letkun mentävä reikä laatikon kanteen. Jokin paino letkun päähän mikä pitää pään veden alla. Sitten sen verran vettä että kaloilla ok olo eli meillä oli noin 10cm. Sitten kalat laatikkoon ja autoon. Inventteri muuttaaauton sähköt tuolle kuplakoneelle sopivaksi. Sitten menoksi.

Kuvassa on tuo kuplakone sininen pallo josta lähtee vihreä letku jossa HUOM on hyvä olla tuo venttiili välissä joka estää veden kulkemista koneeseen. Sitten harmaa loota joka esittää inventteriä ja siinähän on pistokkeena tupakansytyttimeen menevä pistoke. Tuon vihreän letkun toisessa päässä veden alla oleva vaalean harmaa esittää meillä käytettyä rosteripulttia joka piti letkun veden alla. Ruskeat pötköt on "kaloja" ja vaaleansiniset hommelit ilmakuplia. Tällä kokoonpanolla vois hakea mistä vain kaloja. Laatikon mitta oli muistaakseni noin 70*35 eli isompaakin vois kuljettaa jos itse hakee kaloja jostain.

[aquamarina]

Jostain luin jokunen vuosi sitten, että pakastepusseissa tms. terävä nurkkaisissa pusseissa pitää nurkat teipata (huonosti selostettu). Pusseja ei laiteta täyteen, sinne nurkkaan voi sitten kala litistyä, kun pussi painuu kasaan, eli vesi vielä painaa päällä. Itse olen kuljetulle juurikin liikkeistä saaduilla pusseilla, kyllä ovat myyneetkin esim. muuttoa varten ja kannellinen ämpäri on aina toimiva, jopa piikkisemmilläkin, tuskin edes iso pleko saa ämpäristä piikkejään läpi.

[Mari Kurki]

Näitä kuljetusaikoja pohtiessa kannattaa aina muistaa että kalat eivät tänne Suomeenkaan tule ihan tuosta Vantaanjoesta, vaan ovat reissussa pahimmillaan useita päiviä. Nämä kotimaan sisäiset kuljetukset ovat siis kaikki melko mitättömiä sen kalojen jo tekemän alkuperäisen reissun rinnalla. Jos kuljetus kestää yli 10 tuntia, kannattaa kalat paastottaa pari päivää ennen kuljetusta, jolloin kuljetusvesi ei likaannu niin voimakkaasti. Pitkissä kuljetuksissa kannattaa myös kalat pakata melko väljästi. Kaksinkertaista pussia ei tarvita kuin piikikkäillä kaloilla (monnit, kirjoahvenet ymv.) ja isompien kuljetuksessa ämpäri tai saavi on hyväksi. Ei ole haitaksi lurauttaa hieman vedenparannusainetta kuljetusveteen ja happitableteissa (ainakin joissakin) on sitä jo valmiiksi mukana. Happitabletteja voi käyttää kaikilla kaloilla, pullohappea ei suositella käytettäväksi suolihengittäville (monnit), eikä labyrinttikaloille. Yli vuorokauden mittaisilla kuljetuksissa pussiin/ämpäriin on fiksua lisätä pieni määrä zeoliittia imemään epäpuhtauksia vedestä ja ehkäisemään ammoniakkimyrkytystä.